江南区水泥护坡专业施工团队
浆砌石护坡 坡度在1:1~1:2之间,或坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用浆砌石护坡。浆砌石护坡由面层和起反滤层作用的垫层组成。面层铺砌厚度为25~35cm,垫层又分单层和双层两种,单层厚5~15cm,双层厚20~25cm。原坡面如为砂、砾、卵石,可不设垫层。对长度较大的浆砌石护坡,应沿纵向每隔10~15m设置一道宽约2cm的伸缩缝,并用沥青杉板条或聚苯乙烯挤塑板填塞。浆砌石护坡,应做好排水孔的施工。
生态护坡,是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护,形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。 生态袋作为保护新型边坡构件材料,具有多种环境普适性优势,以及较优越的性价比。
路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级;路基高度取决于纵坡设计及地形;路基边坡坡度取决于地质、水文条件,并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。路面直接铺设在路床上。因此,对路床,是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求,均匀、密实、强度高,不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床,平整、密实,用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要,路床表面做成与路面一致的路拱横坡度。
风沙地区公路路基及防治风沙地区是沙漠和沙地的统称,在我国分布范围较广,主要集中在内陆干旱,过干旱地区。风沙地区的主要特征为:气候干燥,降雨量小;温差大,冷热变化剧烈;土中含易溶盐多;植被稀疏、低矮。基于上述特征,风沙地区的公路病害主要是沙埋和风蚀,两者之中又以沙埋为主。沙埋主要有两种情况,其一是风沙流通过路基时,由于风速减弱,导致沙粒沉落、堆积、掩埋路基;其二是由于沙丘移动而掩埋路基。风蚀是路基在风沙的直接吹蚀下,路基上的沙粒或土粒被风吹走,出现路基削低,掏空和坍塌等现象,从而引起路基的宽度和高度减小。