南阳锚杆锚索施工方案
锚板用拉杆代替锚杆,锚板连接在土中的一端。它不适合路堑,路堤施工容易实现。在岩土工程的开挖和施工过程中,由于岩层原有应力场的重新分布,岩体可能会发生变形,导致滑塌、坍塌、岩石坍塌、滑坡、地面沉降等地质灾害。为了防治此类灾害,工程中经常在岩土中埋设一种拉杆,以调动和提高岩土的自强度和自稳定性。这种拉杆叫锚杆或锚索(以下统称锚杆),作用是锚固。锚的种类很多,根据应用对象,是否预应力,锚固机理,锚体形状等,可分为10余类。一般按有无预应力来划分,包括预应力锚具和非预应力锚具。预应力锚杆是主动加固措施,非预应力锚杆是被动加固措施。在边坡锚固工程中,前者比后者应用更广泛。
护坡别称护岸,在桥址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷,会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲刷河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸修建防护建筑物。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象,它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴;明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴;支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴;灌砂用于小而直的暗穴;灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的,处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理,对于高速公路、一级公路影响较广,因此应完善排水系统,并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理,渗漏。
生态袋护坡技术基本构成元素是生态袋、植被、填充物等。生态袋中的材料可保护种子,提供生长原料。生态袋原料通常是型材料,透水但不透土,所以有利于植被根系生长。在实践阶段,将装满植物生长所需基质的生态袋堆砌在边坡防护表面,为保障生态袋的稳固性,在生态袋之间要用专门的连接配件,每一层的生态袋间都可形成一个联系紧密的结构,和边坡进行的结合。在生态袋上方的一层种植植被,随着植物的不断生长成熟,其根系会逐渐延伸到下一层的生态袋土壤中,植被生长后有较强的固着力,生态袋材料间的界限感降低,逐渐与边坡形成整体,保障边坡的稳固性。