上城区绿化护坡专业师傅施工
总之,完善护坡生态防护技术,可以进一步促进水利工程的发展,实现护坡防护与生态建设的双赢面。我们要不断学实践,不断学进步,总结和梳理护坡工程存在的问题,坚持绿经济,实现护坡生态技术。
边坡是公路工程中的一个重要组成部分,边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价,目前国内边坡防护的形式种类繁多,从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。
薄壁挡土墙是一种钢筋混凝土结构,包括悬臂式和扶壁式。挡土墙高度小于6m时一般选用悬臂式挡土墙,大于6m时选用扶壁式挡土墙。加筋土挡墙由填土、填土中的拉筋和墙板组成。它通过填土和拉筋之间的摩擦减少土壤进入土壤的侧向压力,以稳定土壤。但需要考虑挡板后填土的渗透稳定性以及地基变形对其的影响,需要通过计算分析进行选择。锚固式挡土墙属于轻型挡土墙,通常包括螺栓式和锚板式。锚式挡土墙主要由预制钢筋混凝土柱和挡土板组成,结合水平或倾斜的钢锚支撑土体,主要依靠嵌在岩土中的锚的拉力来拉柱,土体的稳定。
盐渍土路基防治措施主要包括排除地面水,提高路基,换填渗水性土,铲除地表盐渍土、设置毛细水隔断层等防治措施。修筑的高速公路、一级公路的路肩及边坡均应采取加固措施,或加宽路基以路基的有效宽度。干涸盐湖地段公路路基路线通过干涸盐湖地段,应查明岩盐的种类、工程性质、溶蚀情况及地下水位、含盐特征等,以采取相应工程措施和排水设施,路基的强度和稳定性,冻胀、翻浆及盐胀危害路基。干涸盐湖地段的高速公路、一级公路应分期修建,其它等级公路,可采用低路堤的路基横断面形式,可利用岩盐作为填料,路堤高度不宜小于0.3m,路堤边坡坡度可采用1∶1.5。当盐湖地表下有饱和盐水时,应采用设有取土坑及护坡道的路基横断面。当地表有溶蚀、溶沟、溶塘时,应用填料填补,并洒饱和盐水,分层夯实。