佛山市公路护坡施工方案
主动防护网结构配置有金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网 。主动防护网的特点是具有较高的柔性,高防护强度,易铺展性 。适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化 。系统采用模切化安装方式,工期短,施工费用低 。主动防护网能将工程队环境的影响降到最低点,其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固,便于人工绿化,有利于环保 。
边坡排水分为地表排水和地下排水。地表排水适用于各种边坡工程,可以改善地表水引起的边坡稳定性降低。目前常用的地表排水设施主要有:排水沟、截水沟、急流槽、水滴等。地下排水系统的总体方案应根据边坡的位置、边坡与建筑物的关系、工程地质和水文地质条件确定,并可选择渗沟、盲沟、排水孔、排水孔和集水井的形式。边坡防护措施的应用边坡防护措施的选择既要遵循防治原则,又要结合实际工程情况,如变形破坏的方式和类型。根据边坡破坏的类型,选择单一或综合防治措施,
采用桥梁、涵洞、过水路面、隧道、渡槽穿越泥石流沟。在桥涵进出口段设置排导沟,以减缓泥石流对路基的冲击。在泥石流沟内设置拦挡坝,泥石流沟床下切,山坡滑坍和携带的冲积物危害路基。拦挡坝可用片石、混凝土、石笼、土等材料砌筑。坝顶应采用平顶式,当两端岸坡有冲刷可能时,应采用凹形。对于流石较小,大石块含量少的小型泥石流沟可设置格栅坝拦截。格栅坝可用钢轨、钢绳、粗钢筋或钢筋混凝土构件筑成。
路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级;路基高度取决于纵坡设计及地形;路基边坡坡度取决于地质、水文条件,并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。路面直接铺设在路床上。因此,对路床,是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求,均匀、密实、强度高,不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床,平整、密实,用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要,路床表面做成与路面一致的路拱横坡度。