文昌高速公路护坡设计施工
采用桥梁、涵洞、过水路面、隧道、渡槽穿越泥石流沟。在桥涵进出口段设置排导沟,以减缓泥石流对路基的冲击。在泥石流沟内设置拦挡坝,泥石流沟床下切,山坡滑坍和携带的冲积物危害路基。拦挡坝可用片石、混凝土、石笼、土等材料砌筑。坝顶应采用平顶式,当两端岸坡有冲刷可能时,应采用凹形。对于流石较小,大石块含量少的小型泥石流沟可设置格栅坝拦截。格栅坝可用钢轨、钢绳、粗钢筋或钢筋混凝土构件筑成。
边坡排水分为地表排水和地下排水。地表排水适用于各种边坡工程,可以改善地表水引起的边坡稳定性降低。目前常用的地表排水设施主要有:排水沟、截水沟、急流槽、水滴等。地下排水系统的总体方案应根据边坡的位置、边坡与建筑物的关系、工程地质和水文地质条件确定,并可选择渗沟、盲沟、排水孔、排水孔和集水井的形式。边坡防护措施的应用边坡防护措施的选择既要遵循防治原则,又要结合实际工程情况,如变形破坏的方式和类型。根据边坡破坏的类型,选择单一或综合防治措施,
生态护坡所涉及的范围很广泛.目前国内外对其还没没有明确的定义,绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物,它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持,其次是生态,这二者的高度统一才是真正的生态边坡。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象,它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴;明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴;支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴;灌砂用于小而直的暗穴;灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的,处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理,对于高速公路、一级公路影响较广,因此应完善排水系统,并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理,渗漏。