龙岩市锚杆锚索设计施工
生态护坡技术采用植树造林的手段,使植物和岩石、 土壤形成一定的生态防护机制。 对护坡表面进行防护加固,达到生态护坡的目的。该综合护坡系统可以保护自然环境,提高地表稳定性。这是一种有效的护坡手段。生态护坡设计应遵循以下原则:设计的首要因素是护坡的稳定性。 不稳定因素包括表层土壤的滑动、 深层土壤的滑动或水流的侵蚀等。因此,生态设计应从这些方面着手,以确保水力稳定性。此外,生态设计应努力减少对生态环境的影响,根据不同的地区、 地域条件,与当地的自然环境相协调,既要保护环境,又要节约资源,尽量做到资源化。可再生能源,提高使用不可再生资源的效率。在建设中要有意识地保护生物多样性。
土质均匀且无节理面时,可按圆弧滑动面法验算。土质较薄,土层与岩层间存在软弱层时,取软弱层面为滑动面进行验算。层状构造的膨胀土,如层面与斜坡斜交且交角小于45°时,应验算层面的稳定性。验算稳定性,应取土体沿滑动面饱合状态时的抗剪强度值,稳定系数可取1.2。盐渍土地区公路路基及防治路线通过盐渍土地区时,应查明沿线不同类型盐渍土的分布范围、含盐特征及地面水、地下水等情况。在盐渍土地区修筑公路宜以路堤通过,当受条件限制采用路堑时,应进行超挖并回填渗透性土。对填方路基,盐渍土路基高出地下水位的小高度应根据盐渍土的类型,公路等级,路面要求,结合毛细水上升高度、冻胀深度及高度三个因素确定。盐渍土地区路基应进行合理的排水组织设计,排水畅通,因积水使土中盐渍发生不利的变化。
为基底溶洞的坍塌及岩溶水的渗漏,应采取如下加固方法:洞径大,洞内施工条件好时,宜采用浆砌片石支墙,支柱及码砌片石垛等加固。深而小的溶洞不便于洞内加固时,可采用石盖板或钢筋混凝土盖板加固。对洞径小、顶板薄或岩层破碎的溶洞,可采用爆破顶板用片石回填加固。对路基范围内的地表塌陷,如基岩未露者,采用粘土回填夯实;如基岩露出并见空洞洞口时,先用大块石堵塞洞口,再用粘土回填。
工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡,应有足够的稳定性,对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多,如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用,又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡,往往过分追求强度功效,破坏了生态自然,景观效果差,而且随着时间的推移,混凝土面、浆砌片石面会风化、老化,甚至造成破坏,后期整治费用高 。