漯河市假山护坡专业师傅施工
从定义上来看边坡指的是为路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面;护坡指的是为边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。二者的区别:一个是保持地基岩石破碎带稳定,一个是风化和雨水冲刷,保护边坡,出现滑坡、崩塌等灾害事故。护坡别称护岸,在桥址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷,会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲刷河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸修建防护建筑物。
为防治沙埋,路基设计时,应根据风沙地貌的特点,风沙运动特征,风向、风力、路线与风向的交通等选择合理的路基横断面形式。对路肩、边坡坡面和平台进行全面防护以风蚀。在风沙流比较严重的地区,为根治沙害,除对路基本身进行防护外,还应在路侧建立完善的防沙体系,包括整平带、防护带和植被保护带等。对填方路基设计成流线形,有利于风沙流顺利通过路基,减轻积沙的危害。路侧防沙工程可概括为固、阻、输、导四种类型。“固”,主要指植物固沙和设置立式沙障、植物固沙是防治沙害的根本措施。“阻”,主要指拦截风沙和限制积沙移动;阻沙沙障一般可分为墙式、堤式、栅式、带式四类。“输”,主要指通过增强风力或改变地表面性质,使过境流沙顺利通过路基而不产生堆积。“导”,是指在路基迎风侧采用导沙措施,借助风力作用,改变风沙流或沙丘的移动方向。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象,它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴;明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴;支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴;灌砂用于小而直的暗穴;灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的,处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理,对于高速公路、一级公路影响较广,因此应完善排水系统,并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理,渗漏。
工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡,应有足够的稳定性,对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多,如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用,又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡,往往过分追求强度功效,破坏了生态自然,景观效果差,而且随着时间的推移,混凝土面、浆砌片石面会风化、老化,甚至造成破坏,后期整治费用高 。