舟山高速公路护坡施工方案
主动防护网结构配置有金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网 。主动防护网的特点是具有较高的柔性，高防护强度，易铺展性 。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化 。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低 。主动防护网能将工程队环境的影响降到最低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保 。
然而，也应该注意到，这种方法不适合长期浸泡区域。近年来，岩土材料复合种植技术受到公众的欢迎。可选用钢丝网和砾石复合种植基地作为护坡材料。镀锌或喷涂砂砾网架、 肥料网架和一些种植土壤是钢丝网和砂砾复合种植基地的主要组成部分。该材料能够承受较大的河道流速，抗冲刷，保护边坡的生态完整性，弥补现浇混凝土护坡的不足，具有较强的适应性。其次，固土种植基地的岩土材料种类繁多，但主要由聚乙烯、聚丙烯等高分子材料组成。土壤固定垫是由这些材料制成的。由于垫子疏松，有的可膨胀空间，可以在垫子中加入土壤或砾石，植物的根也可以通过网垫的根部生长，从而将网垫、植被和土壤巧妙地结合在一起，加强对边坡的保护，形成网垫。土工格栅土体固结种植基地通过设置网格加强。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象，它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴；明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴；支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴；灌砂用于小而直的暗穴；灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的，处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理，对于高速公路、一级公路影响较广，因此应完善排水系统，并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理，渗漏。
路堤坍塌的特征是边坡失去正确的形状，以及边坡表面下沉。路堤坍塌的主要原因是土方施工方法不正确——用斜层法堆填含水量大的土和用各类不同性质的土杂乱堆填。路堑边坡崩塌是大的石块或土块脱离原有岩石或土体而沿边坡倾落下来。崩塌是由于修筑路堑之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。公路路基沿山坡滑动路基沿山坡滑动，通常是路基的一部分或大部分沿山坡方向产生较大位移，使一部分土体与路基分离，在重力作用下沿某滑动面滑动。产生路基沿山坡滑动的原因有: