岳阳楼区公路护坡设计施工
锚板用拉杆代替锚杆,锚板连接在土中的一端。它不适合路堑,路堤施工容易实现。在岩土工程的开挖和施工过程中,由于岩层原有应力场的重新分布,岩体可能会发生变形,导致滑塌、坍塌、岩石坍塌、滑坡、地面沉降等地质灾害。为了防治此类灾害,工程中经常在岩土中埋设一种拉杆,以调动和提高岩土的自强度和自稳定性。这种拉杆叫锚杆或锚索(以下统称锚杆),作用是锚固。锚的种类很多,根据应用对象,是否预应力,锚固机理,锚体形状等,可分为10余类。一般按有无预应力来划分,包括预应力锚具和非预应力锚具。预应力锚杆是主动加固措施,非预应力锚杆是被动加固措施。在边坡锚固工程中,前者比后者应用更广泛。
雨水、地下水渗入基坑;基坑上口边缘堆载过大;土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。对边坡高度大于4m、坡度大于1.0:1.5的,应采取削坡升级工程。对边坡小于1.0:1.5的土质或沙质坡面,可采取植物护坡工程。对堆置物或山体不稳定处形成的高陡边坡,或坡脚遭受水流淘刷的,应采取护坡工程。对滑坡地段应采取滑坡治理工程。对条件较复杂的不稳定边坡,应采取综合护坡工程。
路基下的地基为不稳定的天然滑动体;不正确地用倾斜层次的方法填筑路堤;土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;坡脚被水冲刷。常见的滑坡的措施有:对滑坡体顶面的地表水,应采取截水沟等措施处理,不让地表水漏入滑动面内;在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡体上增加荷载;对于挖方路基上边坡发生的滑坡,应修筑一条或数条环形水沟,以截断流向滑动面的水流;对于填方路堤发生的滑动,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理;
工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡,应有足够的稳定性,对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多,如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用,又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡,往往过分追求强度功效,破坏了生态自然,景观效果差,而且随着时间的推移,混凝土面、浆砌片石面会风化、老化,甚至造成破坏,后期整治费用高 。