井研县河道护坡专业师傅施工
边坡支护的主要结构形式是挡土墙,通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。
雨水、地下水渗入基坑;基坑上口边缘堆载过大;土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。对边坡高度大于4m、坡度大于1.0:1.5的,应采取削坡升级工程。对边坡小于1.0:1.5的土质或沙质坡面,可采取植物护坡工程。对堆置物或山体不稳定处形成的高陡边坡,或坡脚遭受水流淘刷的,应采取护坡工程。对滑坡地段应采取滑坡治理工程。对条件较复杂的不稳定边坡,应采取综合护坡工程。
防治措施包括以下几方面:对路基上方的岩溶泉或冒水洞,宜用排水沟截流至路基外。对于路基基底的岩溶泉或冒水洞设置涵洞将水排除。对于路堑边坡上的干溶洞,洞内可用片石堵塞,洞口用干砌片石铺砌,砂浆勾缝或浆砌片石封闭。对位于路基基底或挡土墙基底的干溶洞,当洞口不大,深度较浅时,宜予回填夯实;当洞口较宽及深度较大时,采用桥涵跨越;当干溶洞顶板太薄或岩层较破碎时,可炸除后回填,或设桥涵跨越。
盐渍土路基防治措施主要包括排除地面水,提高路基,换填渗水性土,铲除地表盐渍土、设置毛细水隔断层等防治措施。修筑的高速公路、一级公路的路肩及边坡均应采取加固措施,或加宽路基以路基的有效宽度。干涸盐湖地段公路路基路线通过干涸盐湖地段,应查明岩盐的种类、工程性质、溶蚀情况及地下水位、含盐特征等,以采取相应工程措施和排水设施,路基的强度和稳定性,冻胀、翻浆及盐胀危害路基。干涸盐湖地段的高速公路、一级公路应分期修建,其它等级公路,可采用低路堤的路基横断面形式,可利用岩盐作为填料,路堤高度不宜小于0.3m,路堤边坡坡度可采用1∶1.5。当盐湖地表下有饱和盐水时,应采用设有取土坑及护坡道的路基横断面。当地表有溶蚀、溶沟、溶塘时,应用填料填补,并洒饱和盐水,分层夯实。