崇左市公路护坡设计施工
采用植物群落固坡、保持土壤的作用是有一定限度的,它不能涉及到深层土壤的坍塌或极其厚重土层的滑动 。植被护坡技术必须是植物措施与工程措施相结合,发挥二者各自的优势,才能有效地解决边坡工程防护与生态环境破坏的矛盾,既保证了边坡的稳定,又可实现坡面植被的快速恢复 。
近年来,为了适应社会经济发展的需要,我们在水利工程建设方面投入了大量的精力。在建设过程中,水利工程往往需要开挖原有河岸。这种建设行为无疑将导致河岸原始植被的破坏,这些破坏将导致水土流失。邻近的居民和建筑产生了负面影响。生态护坡的目的就是要避免这些问题,实现水利工程建设与生态环境的平衡。通过种植植被,利用植被水土流失,保护水源,美化环境。生态护坡应努力实现经济效益和环境效益的统一,因此生态护坡在水利工程建设中具有重要意义。
在高速公路边坡支护工程中,坡面比较平整,一般只需清除表面杂物即可。如有凹凸的地方须进行处理。先在坡面上打孔,然后将机编网开卷铺挂在坡面上,再用锚杆或锚钉固定。对于坡度较小(>1:1)、岩体结构稳定的边坡,或已做拱架的陡坡,可不挂网,面向岩面直接喷射混合好的材料。材料按比例混合后利用特制喷混机械将混合物加水及PH缓冲剂后喷射到岩面上。喷射分两次进行,首先喷射不含种子的混合料,喷射厚度7~200px,紧接着第二次喷射含有种子的混合料,喷射厚度2~75px。喷射混合材料平均厚度250px,变幅为3~375px。
从定义上来看边坡指的是为路基稳定,在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面;护坡指的是为边坡受冲刷,在坡面上所做的各种铺砌和栽植的统称。二者的区别:一个是保持地基岩石破碎带稳定,一个是风化和雨水冲刷,保护边坡,出现滑坡、崩塌等灾害事故。护坡别称护岸,在桥址所在河段,河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷,会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤,须在凹岸修筑防护建筑物。此外,因设桥引起河水流向变化,冲刷河岸而危及农田和村镇时,也须在河岸修建防护建筑物。