惠州市公路护坡施工方案
搞好水利工程，其中一个重要方面就是护坡。在护坡防护方法中，目前大多采用抛石、 干砌石和石笼直接加固岸坡，以防水流侵蚀，但随着风、 日等自然条件的变化，这种方法会失效。不仅大大降低了护坡防护效果，而且会在一定程度上影响护坡的美观，危及生态环境。因此，完善现代护坡生态技术对于社会经济的发展和生态的可持续性具有重要意义。水利工程施工中护坡防护的生态技术生态护坡设计的原则与价值在传统的护坡防护方法中，护坡一般是受支撑和加固的。常用的方式有重力式挡土墙、 支墩式挡土墙、 悬臂式挡土墙等。这些传统方法只注重直接和的效果，而忽略了对环境的破坏。护坡开挖后，护坡体原有的结构被破坏， 整个生态系统受到影响。
护坡别称护岸，在桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。
生态护坡的形式常用的生态护坡形式有植物型护坡、土工材料复合种植基护坡、生态石笼护坡、植被型生态混凝土护坡、生态袋护坡、多孔结构护坡、自嵌式挡土墙护坡等。植物型护坡:通过在岸坡种植植被 ,利用植物发达根系的力学效应(深根锚固和浅根加筋) 和水文效应(降低孔压、削弱溅蚀和控制径流)进行护坡固土、水土流失,在满足生态环境的需要的同时进行景观造景。优点:主要应用于水流条件平缓的中小河流和湖泊港湾处。固土植物一般应选择耐酸碱性、耐高温干旱,同时应具有根系发达、生长快、绿期长、高、价格经济、管理粗放、抗病虫害的特点。
我国山区高速公路建设迅猛发展，在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题突出。下面带您了解一下边坡常见支护方法。边坡常见支护方法灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。 勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。易受洪水浸淹的路基填方边坡。