惠水县锚杆锚索专业师傅施工
边坡支护的主要结构形式是挡土墙，通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。
植被护坡方式选择相应植被护坡方式的选择应结合路基边坡的土质、可能存在的病害种类、当地气候环境条件、植被种类予以综合考虑确定。植被类型应根据当地气候及生物种群条件,对防水固土的要求结合周围景观设计确定。可分为草本类和灌木类两种类型。属于草本类的主要有:多年生黑麦草、草地早熟禾、高羊茅、狗牙根、百喜草等。属于灌木类的主要有:迎春、枸杞、紫穗槐等。按照边坡类型基本分类根据路基边坡的成因、坡度及岩土特性,可分为一般土质边坡、高陡边坡、岩质边坡三大类,对应不同的边坡分类应采用不同的植被护坡技术。
优点: 防洪能力强; 孔隙为鱼虾等动物提供良好的栖息地; 节约材料; 造型多变,主要为曲面型、直面型、景观型和植生型,满足不同河岸形态的需求; 对地基要求低; 抗震性能好; 施工简便,施工无噪音,后期拆除方便。缺点: 墙体后面的泥土易被水流带走,造成墙后中空,影响结构的稳定,在水流过急时容易导致墙体垮塌; 该类护岸主要适用于平直河道,弯度太大的河道不适用于此护岸; 弯道需要石材量大,且容易造成凸角,此处承受的水流冲击较大,使用这类护岸有一定的风险。
路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。因此，对路床，是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床，平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面做成与路面一致的路拱横坡度。