渝北区假山护坡施工方案
边坡支护的主要结构形式是挡土墙，通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。
生态边坡绿化工程生态带内填充物建议用料如下:1、常水位下即、二层，生态袋内填充料采用碎石和沙质土（按比例1:3）。主要作用是建立稳固的生态边坡基础。2、常水位上生态袋内填充料采用种植土，细沙，泥炭土，蘑菇肥（比例按3:5.5:0.5:1）。备注:种植土指不含建筑垃圾，不含有害化学物，不含树根草根等杂物的可用种植土。如果用生态袋护坡应该对坡面进行整理，清楚坡面上的砖头、瓦砾、石块等附物，铲去突出部位，垫平凹陷部位并压实，使坡面小面积平整。回填土由河底分层回填并压实，压实系数≥0.93、生态袋铺设应采用堆叠法，将生态袋按自下沿坡向上方向铺设。排生态袋按纵向铺设，第二排以上按横向铺设并压实。每两层生态袋的铺设位置呈品字形结构。如有空隙，用土填平并压实。坡顶一排生态袋按纵向铺设。每层生态袋用连接扣锁紧。
路基是公路的承重主体。公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。路床是路面的基础，是指路面底面以下80cm范围内的路基部分，承受由路面传来荷载。在结构上分为上路床（0～30cm）及下路床（30～80cm）两层。路面直接铺设在路床上。因此，对路床，是上路床的土质、粒径、压实度都有严格要求，均匀、密实、强度高，不得有松散和软弹现象。挖方路基的路床，平整、密实，用重型压路机压实至规定的压实强度。为了确保路面各结构层厚度均匀和排水需要，路床表面做成与路面一致的路拱横坡度。
在泥石流范围内可采用水土保持或其它稳定山坡的措施。水土保持可与当地规划相结合，广泛植树造林、封山育林、平整山坡、修筑梯田、合理放牧，并视具体情况修建地表排水设施，使泥石流病害得到逐步治理。岩溶地区公路路基及防治石灰岩等可溶性岩层，在流水的长期溶解和剥蚀作用下，产生的地貌形态和水文地质现象，统称为岩溶。岩溶对路基的危害，一般为溶洞顶板坍塌引起的路基下沉和破坏；岩溶地面坍塌对路基稳定性的破坏；反复泉与间歇泉浸泡路基基底，引起路基沉陷、坍塌或冒浆；突然性的地下涌水冲毁路基等。