汉川市锚杆锚索施工方案
边坡支护的主要结构形式是挡土墙,通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。
薄壁挡土墙是一种钢筋混凝土结构,包括悬臂式和扶壁式。挡土墙高度小于6m时一般选用悬臂式挡土墙,大于6m时选用扶壁式挡土墙。加筋土挡墙由填土、填土中的拉筋和墙板组成。它通过填土和拉筋之间的摩擦减少土壤进入土壤的侧向压力,以稳定土壤。但需要考虑挡板后填土的渗透稳定性以及地基变形对其的影响,需要通过计算分析进行选择。锚固式挡土墙属于轻型挡土墙,通常包括螺栓式和锚板式。锚式挡土墙主要由预制钢筋混凝土柱和挡土板组成,结合水平或倾斜的钢锚支撑土体,主要依靠嵌在岩土中的锚的拉力来拉柱,土体的稳定。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象,它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴;明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴;支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴;灌砂用于小而直的暗穴;灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的,处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理,对于高速公路、一级公路影响较广,因此应完善排水系统,并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理,渗漏。
缺点: 河堤坡度不能过大,否则多孔砖易滑落至河道; 河堤坚固,土需压实、压紧, 否则经河水不断冲刷易形成凹陷地带; 成本较高,施工工作量较大; 不适合砂质土层,不适合河岸弯曲较多的河道。自嵌式挡土墙护坡:自嵌式挡土墙的核心材料为自嵌块。这种护坡型式是一种重力结构,主要依靠自嵌块块体的自重来抵抗动静荷载,使岸坡稳固; 同时该种挡土墙无需砂浆砌筑,主要依靠带有后缘的自嵌块的锁定功能和自身重量来滑动倾覆; 另外,在墙体较高、地基土质较差或有活载的情况下,可通过增加玻璃纤维土工格栅的方法来提高整个墙体的稳定性。该类护岸孔隙间可以人工种植一些植物,增加其美感。