柳江县假山护坡设计施工
分隔带排水及护坡道分隔带排水设施是由于高等级公路的修建才出现的。分隔排水设施由纵向排水沟（明沟、暗沟）、渗沟、雨水井、集水井、横向排水管等组成。至于采用何种形式，可视公路等级及排水条件设计适合于本地区的分隔带排水沟管形式。护坡道是保护路基边坡稳定性的措施之一，目的是加宽边坡横距，减小边坡平均坡度。护坡道愈宽，越有利于边坡稳定。宽度大，工程数量也随之增加，所以要兼顾边坡稳定与横断面经济。护坡道一般设置在填方坡脚处，边坡较高时，也可设在边坡上方及填方边坡的变坡处。浸水路基的护坡道，可设在浸水线上的边坡上。
护坡别称护岸，在桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。
优点:主要用于水流条件温和的中小江河湖泊和港口。固土植物通常应耐酸碱，高温和干旱，并应具有根系发达，生长快，绿化期长，高，经济价格，广泛管理以及对疾病和抵抗力的特性。缺点:抗腐蚀能力弱。生态石笼网水利护坡:石笼网是一种箱形结构，由低碳钢丝制成，具有高耐腐蚀性，高强度和一定的延展性，并用PVC材料包裹，然后进行机械编织。根据材料形状，可分为石笼边防，雷诺边防，合金网袋等。优点:具有较强的完整性，透水性，抗侵蚀性和生态适应性；应用范围广；有利于天然植物的生长，改善了岸坡环境；成本低廉经济实惠，易于运输。
黄土地区的路基病害主要是黄土陷穴和湿陷。黄土陷穴是黄土经水冲蚀与溶蚀所形成的一种物理地质现象，它对路基的危害较大。黄土陷穴的处理方法和适用条件如下:回填夯实用于明穴；明挖回填夯实用于埋藏浅的暗穴；支撑回填夯实用于埋藏较深的暗穴；灌砂用于小而直的暗穴；灌泥浆用于大而深的暗穴。湿陷性黄土一般是大面积分布的，处理费用较高。黄土湿陷性对于一般等级公路可部处理，对于高速公路、一级公路影响较广，因此应完善排水系统，并对路基附近现有的灌溉、排水设施进行处理，渗漏。