张湾区公路护坡设计施工
采用桥梁、涵洞、过水路面、隧道、渡槽穿越泥石流沟。在桥涵进出口段设置排导沟，以减缓泥石流对路基的冲击。在泥石流沟内设置拦挡坝，泥石流沟床下切，山坡滑坍和携带的冲积物危害路基。拦挡坝可用片石、混凝土、石笼、土等材料砌筑。坝顶应采用平顶式，当两端岸坡有冲刷可能时，应采用凹形。对于流石较小，大石块含量少的小型泥石流沟可设置格栅坝拦截。格栅坝可用钢轨、钢绳、粗钢筋或钢筋混凝土构件筑成。
对溶洞埋深较浅，洞顶板较薄而洞径又大的地段，采用压浆加固。多年冻土地区公路路基凡是土温等于或低于0℃，且含有冰的土（石）称为冻土，这种状态保持二年及三年以上者称为多年冻土。多年冻土按其状态分为:坚硬冻土、塑性冻土、松散冻土。路线通过多年冻土地区，路基应尽量采用路堤形式，其小填土高度应满足翻浆和冻胀的要求，在采取保护多年冻土和限制多年冻土融化深度地段，还应满足热融沉陷及控制热融沉陷的要求。路基的排水设施应尽量远离路基坡脚，以水流及其渗流影响冻土上限的变化。路基填料应选用保温隔热性能较好的土。以路基的强度和稳定性。
生态护坡所涉及的范围很广泛．目前国内外对其还没没有明确的定义，绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物，它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持，其次是生态，这二者的高度统一才是真正的生态边坡。
可用于盐渍土地区。多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段，以继续风化。喷浆或喷射混凝土防护 适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡;当岩质边坡因风化剥落和节理切割而导致大面积碎落，以及部小型坍塌、落石时，可采用部加固处理后，进行大面积喷浆(喷射混凝土)。对于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡;