郸城县高速公路护坡专业师傅施工
浆砌石护坡 坡度在1:1~1:2之间,或坡面位于沟岸、河岸,下部可能遭受水流冲刷冲击力强的防护地段,宜采用浆砌石护坡。浆砌石护坡由面层和起反滤层作用的垫层组成。面层铺砌厚度为25~35cm,垫层又分单层和双层两种,单层厚5~15cm,双层厚20~25cm。原坡面如为砂、砾、卵石,可不设垫层。对长度较大的浆砌石护坡,应沿纵向每隔10~15m设置一道宽约2cm的伸缩缝,并用沥青杉板条或聚苯乙烯挤塑板填塞。浆砌石护坡,应做好排水孔的施工。
雪害地段公路路基及防治我国对雪害防治的研究取得了的经验,通过长期野外观测及风洞横模拟和现场大型防雪工程试验,系统地收集了当地风雪流形成的因素和射空分布,同时提出了针对性的防治措施。公路雪害有积雪和雪崩两种形式。积雪包括自然积雪和风吹雪;雪崩是指在重力影响下,山坡积雪的崩塌。公路防治雪害主要防治风吹雪和雪崩,自然积雪一般不采取工程措施,当路面积雪厚度较大,造成行车困难时,可采用机械除雪,或用除雪剂除雪,除雪剂主要指氯化钙、氯化纳、氯化镁等。
生态护坡所涉及的范围很广泛.目前国内外对其还没没有明确的定义,绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物,它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持,其次是生态,这二者的高度统一才是真正的生态边坡。
植被的抑制径流作用地表径流集中是坡面土体冲蚀的主要动力,土体冲蚀的强弱取决于径流流速的大小、径流所具有的能量,抑制地表径流主要是通过草本植被来实现的。草本植物分蘖多,丛状生长,能有效地分散、减弱径流。草丛的根、茎、叶在固结土颗粒冲蚀的同时,还能有效地过滤径流中的土粒等沉淀物。因此,覆盖的草本植物使径流减小,流速减缓,冲刷能力降低,从而使土体冲蚀减弱。植被护坡的环境效应恢复被破坏的生态环境。边坡植物的存在为各种小动物、微生物的生存繁殖提供了有利的环境,完整的生物链逐渐形成,被破坏的环境也慢慢地恢复到原始的自然环境。