湛河区高速公路护坡设计施工
可用于盐渍土地区。多用于易风化的云母岩、绿泥片岩、千枚岩及其它风化严重的软质岩层和较破碎的岩石地段，以继续风化。喷浆或喷射混凝土防护 适用于岩性较差、强度较底、易风化或坚硬岩层风化破碎、节理发育、其表层风化剥落的岩质边坡;当岩质边坡因风化剥落和节理切割而导致大面积碎落，以及部小型坍塌、落石时，可采用部加固处理后，进行大面积喷浆(喷射混凝土)。对于上部岩层风化破碎下部岩层坚硬完整的高大路堑边坡;
提高护坡防护生态技术的意义水利工程一般是大型工程，涉及范围广泛，如中国的三峡水利工程。在工程实施过程中，由于环境因素的影响，对施工技术要求较高。水利工程一般是在困难地区。许多优秀的技术人才不愿参与水利工程，采取有效措施吸引优秀人才参与水利工程。在水利工程建设中，优秀科技人员的参与是水利工程顺利完成的有效措施。随着我国科学技术的进步，水利工程建设的发展也越来越快。在此过程中，工程建设对生态环境造成了一定的危害，而对生态环境的保护却重视不够。这不仅不利于社会经济的发展，而且对人类的生存环境也有害。要实现社会经济的可持续发展，重视工程建设中的生态问题，并根据南北气候差异、 加强治理等实际情况，调整边坡体的生态建设。在降水集中、降雨量大的地区进行建设，结合工程和生态措施。此外，材料的选择在边坡防护工程建设中也重要。应坚持节约资源的原则，分析比较各种土壤保护材料，选用应符合国家标准的有关规定。
生态护坡所涉及的范围很广泛．目前国内外对其还没没有明确的定义，绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物，它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持，其次是生态，这二者的高度统一才是真正的生态边坡。
盐渍土路基防治措施主要包括排除地面水，提高路基，换填渗水性土，铲除地表盐渍土、设置毛细水隔断层等防治措施。修筑的高速公路、一级公路的路肩及边坡均应采取加固措施，或加宽路基以路基的有效宽度。干涸盐湖地段公路路基路线通过干涸盐湖地段，应查明岩盐的种类、工程性质、溶蚀情况及地下水位、含盐特征等，以采取相应工程措施和排水设施，路基的强度和稳定性，冻胀、翻浆及盐胀危害路基。干涸盐湖地段的高速公路、一级公路应分期修建，其它等级公路，可采用低路堤的路基横断面形式，可利用岩盐作为填料，路堤高度不宜小于0.3m，路堤边坡坡度可采用1∶1.5。当盐湖地表下有饱和盐水时，应采用设有取土坑及护坡道的路基横断面。当地表有溶蚀、溶沟、溶塘时，应用填料填补，并洒饱和盐水，分层夯实。