宣汉县水泥护坡设计施工
雨水、地下水渗入基坑;基坑上口边缘堆载过大;土方开挖顺序、方法未遵守“从上至下、分层开挖;开槽支撑、先撑后挖”的原则。对边坡高度大于4m、坡度大于1.0:1.5的，应采取削坡升级工程。对边坡小于1.0:1.5的土质或沙质坡面，可采取植物护坡工程。对堆置物或山体不稳定处形成的高陡边坡，或坡脚遭受水流淘刷的，应采取护坡工程。对滑坡地段应采取滑坡治理工程。对条件较复杂的不稳定边坡，应采取综合护坡工程。
风沙地区公路路基及防治风沙地区是沙漠和沙地的统称，在我国分布范围较广，主要集中在内陆干旱，过干旱地区。风沙地区的主要特征为:气候干燥，降雨量小；温差大，冷热变化剧烈；土中含易溶盐多；植被稀疏、低矮。基于上述特征，风沙地区的公路病害主要是沙埋和风蚀，两者之中又以沙埋为主。沙埋主要有两种情况，其一是风沙流通过路基时，由于风速减弱，导致沙粒沉落、堆积、掩埋路基；其二是由于沙丘移动而掩埋路基。风蚀是路基在风沙的直接吹蚀下，路基上的沙粒或土粒被风吹走，出现路基削低，掏空和坍塌等现象，从而引起路基的宽度和高度减小。
生态护坡所涉及的范围很广泛．目前国内外对其还没没有明确的定义，绝大多数人认为岸坡上种植植物就是生态护坡,这是一个错误的概念。笔者认为生态不仅仅包括植物，它应是一个系统的含义。生态河道护坡应该包括两方面的含义:首先是护坡。特别是水位变动区的水土保持，其次是生态，这二者的高度统一才是真正的生态边坡。
对于治理路基发生的滑动，可修建河流调治构造物；滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。不封闭的各级公路，当路堤高度大于或等于6m，以及急弯、陡峻山坡、桥头引道等危险路段 应设置护栏。设置护栏路段一侧路基应加宽0.5m，以保持设置护栏后的路肩宽度。路基排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基、路面具有的强度和稳定性。 影响路基的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水工程和地下排水工程。