开封县河道护坡施工方案
锚板用拉杆代替锚杆，锚板连接在土中的一端。它不适合路堑，路堤施工容易实现。在岩土工程的开挖和施工过程中，由于岩层原有应力场的重新分布，岩体可能会发生变形，导致滑塌、坍塌、岩石坍塌、滑坡、地面沉降等地质灾害。为了防治此类灾害，工程中经常在岩土中埋设一种拉杆，以调动和提高岩土的自强度和自稳定性。这种拉杆叫锚杆或锚索(以下统称锚杆)，作用是锚固。锚的种类很多，根据应用对象，是否预应力，锚固机理，锚体形状等，可分为10余类。一般按有无预应力来划分，包括预应力锚具和非预应力锚具。预应力锚杆是主动加固措施，非预应力锚杆是被动加固措施。在边坡锚固工程中，前者比后者应用更广泛。
护坡别称护岸，在桥址所在河段，河岸的凹岸逐年迎受水流冲刷，会使河岸不断地坍塌。为保护桥梁和路堤安全，须在凹岸修筑防护建筑物。此外，因设桥引起河水流向变化，冲刷河岸而危及农田和村镇时，也须在河岸修建防护建筑物。
滑坡地段公路路基滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定软弱面或带作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 滑坡是山区公路的主要病害之一，对山区公路建设和交通设施危害很大，勘察工作繁重，防治工作艰巨，对大型滑坡应尽量绕避。当路线绕避困难，或经济上显著不合理而又通过滑坡时，应根据滑坡规模的大小，进行具体方案选择，采取综合治理，并力求根治。
首先在满足行洪排涝要求的基础上，岸坡的稳定，水土流失:生态护坡是开放式的系统，它是与周围生态系统密切联系的，不断与周围生态系统进行物质交换； 生态护坡是动态平衡的系统，系统内的生物之间存在着复杂的食物链，它们互为食物。保持着系统的动态平衡；生态护坡是动力式的系统。它与水流之间是相互作用的，水流对岸坡有冲刷作用，岸坡对水流有阻碍作用，岸坡生态系统是地表水与地下水交换的媒介；生态护坡是整个生态系统（包括自然生态系统和社会生态系统）的一个子系统。它与其他生态系统之间是相互协调、协同发展的，它的生态功能好坏直接影响其他生态子系统功能的发挥，甚至还会破坏其他生态系统；