石排镇河道护坡设计施工
不能承受山体压力，边坡须是稳定的。喷锚防护，具有较高的强度，较好的抗裂性能，能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。土钉墙是一种较新式的结构物，它主要由“钉”(即锚杆)、混凝土面板(挂网喷射混凝土)、锚板组成。预应力锚索梁是近几年发展起来的一种新型加固措施，结构分为锚索和锚梁两部分。主动防护网结构配置有金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网 。主动防护网的特点是具有较高的柔性，高防护强度，易铺展性 。适应坡面地形，安装程序标准化、系统化 。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低 。主动防护网能将工程队环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于 。
防治雪害的措施:路堤设计时，使路堤高度大于当地大积雪深度。路线纵坡设计满足风雪流在公路上顺利通过，减少或避免路面上积雪。高速公路、一级公路的分隔带内不设置有碍风雪流通过的设施。设置密闭式或透风式下导风板。在山坡上洞等高线修筑水平台阶，稳定山坡积雪，防治小型雪崩。修筑防雪走廊、隧道等遮蔽建筑物。生态护坡的定义生态护坡，是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护，形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。
对有软弱结构面而易引起崩坍的高边坡，可采用锚杆喷射混凝土护坡，软弱结构面的张开和扩大。当崩坍量大，发生频繁而设栏截构造物有困难时，可采用明洞、棚洞等遮挡构造物。泥石流地区公路路基及防治泥石流多发生在山区，路线通过泥石流沟时，应对地貌特征、泥石流的规模、危害程度、流体性质、物质组成、发展趋势等沿沟进行实地调查，掌握泥石流的具体情况，以确定适合的防治措施。对于穿过泥石流沟的路基应采取以下防治措施:
工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡，往往过分追求强度功效，破坏了生态自然，景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高 。