长沙市护坡锚杆设计施工
边坡支护的主要结构形式是挡土墙，通常按结构分类为:重力式挡土墙(含配重式挡土墙)、薄壁式挡土墙(含悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙)、加筋式挡土墙、锚杆挡土墙和锚板挡土墙、竖向预应力锚杆挡土墙、土钉挡土墙和桩板挡土墙等。
对于治理路基发生的滑动，可修建河流调治构造物；滑坡表面处治可采用整平夯实山坡，填筑积水坑，堵塞裂隙或进行山坡绿化固定表土。不封闭的各级公路，当路堤高度大于或等于6m，以及急弯、陡峻山坡、桥头引道等危险路段 应设置护栏。设置护栏路段一侧路基应加宽0.5m，以保持设置护栏后的路肩宽度。路基排水的任务，就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围内，保持路基常年处于干燥状态，确保路基、路面具有的强度和稳定性。 影响路基的水流可分为地面水和地下水两大类，与此相适应的路基排水工程，则分为地面排水工程和地下排水工程。
水土流失:可以降低边坡的孔隙水压力，拦截降雨，减弱飞溅腐蚀，控制水土流失；改善环境功能:植被可以恢复被破坏的生态环境，促进有机污染物的降解，净化空气，调节小气候。水利护坡的形式:水利护坡的常用形式包括植物护坡，土工材料复合种植基础护坡，生态石笼网护坡，植被生态木护坡，生态布袋护坡，多孔结构护坡和自埋护坡 墙边保护。植物型边坡保护:通过在河岸边坡上种植植被，利用植物发育的根系的机械效应（深部根部锚固和浅根增强）和水文效应（降低孔隙压力，减弱飞溅侵蚀和控制径流）来实现以下目的:护坡和固土，预防水土流失，同时满足生态环境的需要。
防治雪害的措施:路堤设计时，使路堤高度大于当地大积雪深度。路线纵坡设计满足风雪流在公路上顺利通过，减少或避免路面上积雪。高速公路、一级公路的分隔带内不设置有碍风雪流通过的设施。设置密闭式或透风式下导风板。在山坡上洞等高线修筑水平台阶，稳定山坡积雪，防治小型雪崩。修筑防雪走廊、隧道等遮蔽建筑物。生态护坡的定义生态护坡，是综合工程力学、土壤学、生态学和植物学等学科的基本知识对斜坡或边坡进行支护，形成由植物或工程和植物组成的综合护坡系统的护坡技术。