武夷山市绿化护坡专业师傅施工
不能承受山体压力，边坡须是稳定的。喷锚防护，具有较高的强度，较好的抗裂性能，能使坡面内一定深度内的破碎岩层得以加强，并能承受少量的破碎体所产生的侧压力。土钉墙是一种较新式的结构物，它主要由“钉”(即锚杆)、混凝土面板(挂网喷射混凝土)、锚板组成。预应力锚索梁是近几年发展起来的一种新型加固措施，结构分为锚索和锚梁两部分。主动防护网结构配置有金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网 。主动防护网的特点是具有较高的柔性，高防护强度，易铺展性 。适应坡面地形，安装程序标准化、系统化 。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低 。主动防护网能将工程队环境的影响降到点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于 。
边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。
植被护坡的主要功能植被护坡主要通过深根的锚固作用以及上部茎叶对降雨的拦截来实现其对边坡的防护作用,具体地归纳主要有以下3方面的功能:护坡功能;改善环境功能;景观功能。浅层路基边坡潜在病害产生的原因主要在于易受外界气候环境的影响及土体自身的强度不足,采用植被护坡技术可有针对性的予以处理,其作用机理可概括为根系的力学作用、茎叶及枯枝落叶的水文效应、植物的蒸腾排水效应三个方面。
滑坡地段公路路基滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定软弱面或带作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。 滑坡是山区公路的主要病害之一，对山区公路建设和交通设施危害很大，勘察工作繁重，防治工作艰巨，对大型滑坡应尽量绕避。当路线绕避困难，或经济上显著不合理而又通过滑坡时，应根据滑坡规模的大小，进行具体方案选择，采取综合治理，并力求根治。