竹山县园林绿化施工方案
一个时代的园林，目的都是为人服务，而其形式与风格正是决定于这个时代人们的生活方式、文化艺术及经济技术水平。如古典园林的服务对象从产生开始就有很大的限性，因为当时占支配的是少数的皇族、达官贵人及一些商贾文人。他们设置园林的出发点只是为了显示财权或用于享乐，因此无论是皇家园林还是私家园林都只为少数人服务。而现代城市园林是为众多的普通市民服务的，服务对象在量上的改变引起园林在诸多方面质的变化。现代城市园林不仅包括公园，还包括其他的城市绿化与美化工程，如街道、广场、动植物园及其他各类绿地。突出的特点是从城市全出发，因地制宜，并注重使用功能。尤其随着工业的迅猛发展、城市化的不断扩大，环境的恶化已成为性的问题。园林又被历史性地赋予新的功用，即保护环境，改善环境。单纯地为满足少数人的享受与审美情趣的园林已满足不了现代城市的需求，但由于以往那种狭隘造园思想的延续，新建园林与城市大环境发生冲突的例子比比皆是，尤其对开敞性公共游园、街道绿化、居住区室外环境等的重视还不够。
园林绿化对其植物的排水问题也有一定的要求，一般园林绿化地的排水都是依据地形或者是挖沟或者是采用管道的形式。一般来说选择排水方式不仅要考虑到地形的实际、经济状况，也要考虑到起修建好以后对整个绿化环境的影响。
园林内涵的扩大，使园林是单纯的一个一个园子进行建设，而是要从狭隘的造园转入整个城市的园林化，乃至国家或者园林化。城市需要大幅度地提高城市绿化的环境容量，可以采取公共绿地与绿地相结合，城市公园与大型公共绿地相结合，水平绿化与垂直绿化相结合等方式，并加强沿江防护林带、沿河道及城市主干道绿带等。目前大型环城绿带工程已经启动，但在老城区所能绿化的余地已很少，要真正实现有相当的难度，需要切实地进行贯彻实施。城市主干道绿带已初见成效，而高速路上的绿化仍有待研究与实施。在新建开发区的环境规划中则应使绿化规划总与城市现代化、化所要求的绿化环境总容量相当。
“重建设，轻管理”是园林绿化工作中存在较为普遍的现象。目前，政府主管部门对园林建设环节加大投入，对后期管护投入微乎其微，致使一些园林景观达不到预期效果。部分小区开发商重建设的目的是提高房价，增加企业效益。没有专门的绿化监理公司，绿化施工监理多由建筑工程施工监理兼任，加之《城市绿化工程施工及验收规范》中带“”的强制性条款很少，往往出现:土壤好不好，能栽就行；基肥施不施，不死就行；树坑不要大，栽下就行。只重视的景观效果，对土壤、基肥、树坑规格等不是很强调，致使一些树木生长不良，增加了后期维护管理的难度。