淮阳县公路护坡设计施工
降低噪声、光污染,行车。交通工程应用植被护坡,因植被能吸收刺耳的声音,多方位反射太阳光线及车辆光线,而降低噪声和强光对行人及驾驶员的辐射干扰,减轻和消除大脑眼睛的疲劳,提高路标、警示牌的可见度,让驾驶者轻松愉快地驾车,行车。 促进有机污染物的降解,净化大气、调节小气候。来自大气、雨水及汽车等交通工具的废气,以及排放的废水、使用的农、杀虫剂等,都含有大量的有机污染物,由于环境中的有机污染物种类繁多,成分复杂,因此,仅靠传统的微生物来消除有机污染物是很困难的。而植物却具有修复功能,能降低环境负荷及污染循环,达到净化大气的作用。
边坡是公路工程中的一个重要组成部分，边坡防护的总体效果直接影响到人们对公路的总体评价，目前国内边坡防护的形式种类繁多，从形式上可以分为植被防护、工程防护、还有将两者结合使用的综合防护。
优点:主要用于水流条件温和的中小江河湖泊和港口。固土植物通常应耐酸碱，高温和干旱，并应具有根系发达，生长快，绿化期长，高，经济价格，广泛管理以及对疾病和抵抗力的特性。缺点:抗腐蚀能力弱。生态石笼网水利护坡:石笼网是一种箱形结构，由低碳钢丝制成，具有高耐腐蚀性，高强度和一定的延展性，并用PVC材料包裹，然后进行机械编织。根据材料形状，可分为石笼边防，雷诺边防，合金网袋等。优点:具有较强的完整性，透水性，抗侵蚀性和生态适应性；应用范围广；有利于天然植物的生长，改善了岸坡环境；成本低廉经济实惠，易于运输。
影响路基稳定性的因素主要包括自然因素和人为因素。自然因素主要是地形、气候、水文与水文地质、地质条件、植物覆盖等。人为因素主要指荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施。此外还有沿线附近的人为设施如水库、排灌渠道、水田以及人为活动等。路基设计时应掌握沿线的湿度和湿度变化规律，采取相应的调节水温情况的措施，以路基具有的强度和稳定性。路堑是指在原地面开挖而成的路基。路堑开挖后破坏了原地层的天然平衡状态，其稳定性主要取决于地质与水文条件，以及边坡深度和边坡坡度。