万源市高速公路护坡设计施工
生态边坡绿化工程生态带内填充物建议用料如下:1、常水位下即、二层，生态袋内填充料采用碎石和沙质土（按比例1:3）。主要作用是建立稳固的生态边坡基础。2、常水位上生态袋内填充料采用种植土，细沙，泥炭土，蘑菇肥（比例按3:5.5:0.5:1）。备注:种植土指不含建筑垃圾，不含有害化学物，不含树根草根等杂物的可用种植土。如果用生态袋护坡应该对坡面进行整理，清楚坡面上的砖头、瓦砾、石块等附物，铲去突出部位，垫平凹陷部位并压实，使坡面小面积平整。回填土由河底分层回填并压实，压实系数≥0.93、生态袋铺设应采用堆叠法，将生态袋按自下沿坡向上方向铺设。排生态袋按纵向铺设，第二排以上按横向铺设并压实。每两层生态袋的铺设位置呈品字形结构。如有空隙，用土填平并压实。坡顶一排生态袋按纵向铺设。每层生态袋用连接扣锁紧。
生态护坡是可持续发展的系统 随着我国经济实力的增长和人们生活水平的提高,社会各界对生态与环境保护的意识日趋增强,人们对生存环境提出了更高的要求。传统的工程护坡技术,如干砌块石护坡、浆砌块石护、三合土灰面护坡、锚喷等,不利于环境保护和生态平衡。植被护坡是利用植被涵水固土的原理稳定岩土边坡同时美化生态环境的一种新技术,是涉及岩土工程、恢复生态学、植物学、土壤肥料学等多学科于一体的综合工程技术[1]。植被护坡技术应用于道路边坡治理可以解决边坡工程建设与生态环境破坏的矛盾,同时也可以很好地保护边坡表层,阻止其进一步弱化,对边坡的防护起到很好的作用。本文例阐述植被在道路护坡中的作用。
崩坍与岩堆段公路路基防治崩坍一般是指岩崩与坍塌的总称。在陡峻山岭地区修筑公路，由于地质历史与地质背景的不同，以及当地地形、气候、岩性、地层构造的特点、地震作用和人为因素的影响，斜坡上常遇到不同程度的崩坍现象，崩坍对路基稳定的危害是不容忽视的。在公路勘察中应对崩坍作出预测和稳定评价，以采取有效的防治措施。岩堆则是指陡峻山坡上，岩体崩坍物质经重力搬运，在山坡坡脚或平缓山坡上堆积的松散堆积体。在岩堆地段修筑路基，采取有效的防治措施以求稳定。
工程护坡有坡面防护和支挡结构防护两类 。坡面防护常用的措施有灰浆或三合土等抹面、喷浆、喷混凝土、浆砌片石护墙、锚喷护坡、锚喷网护坡等 。此类措施主要用以防护开挖边坡坡面的岩石风化剥落、碎落以及少量落石掉块等现象 。所防护的边坡，应有足够的稳定性，对于不稳定的边坡则先支挡再防护 。支挡结构的类型较多，如挡土墙、锚杆挡墙、抗滑桩等 。这些支挡结构既有防护作用，又有加固坡体的作用 。采用工程措施护坡，往往过分追求强度功效，破坏了生态自然，景观效果差，而且随着时间的推移，混凝土面、浆砌片石面会风化、老化，甚至造成破坏，后期整治费用高 。