涵江区公路护坡施工方案
主动防护网结构配置有金属网、锚杆、支撑绳、缝合绳、格栅网 。主动防护网的特点是具有较高的柔性，高防护强度，易铺展性 。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化 。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低 。主动防护网能将工程队环境的影响降到最低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保 。
搞好水利工程，其中一个重要方面就是护坡。在护坡防护方法中，目前大多采用抛石、 干砌石和石笼直接加固岸坡，以防水流侵蚀，但随着风、 日等自然条件的变化，这种方法会失效。不仅大大降低了护坡防护效果，而且会在一定程度上影响护坡的美观，危及生态环境。因此，完善现代护坡生态技术对于社会经济的发展和生态的可持续性具有重要意义。水利工程施工中护坡防护的生态技术生态护坡设计的原则与价值在传统的护坡防护方法中，护坡一般是受支撑和加固的。常用的方式有重力式挡土墙、 支墩式挡土墙、 悬臂式挡土墙等。这些传统方法只注重直接和的效果，而忽略了对环境的破坏。护坡开挖后，护坡体原有的结构被破坏， 整个生态系统受到影响。
锚板用拉杆代替锚杆，锚板连接在土中的一端。它不适合路堑，路堤施工容易实现。在岩土工程的开挖和施工过程中，由于岩层原有应力场的重新分布，岩体可能会发生变形，导致滑塌、坍塌、岩石坍塌、滑坡、地面沉降等地质灾害。为了防治此类灾害，工程中经常在岩土中埋设一种拉杆，以调动和提高岩土的自强度和自稳定性。这种拉杆叫锚杆或锚索(以下统称锚杆)，作用是锚固。锚的种类很多，根据应用对象，是否预应力，锚固机理，锚体形状等，可分为10余类。一般按有无预应力来划分，包括预应力锚具和非预应力锚具。预应力锚杆是主动加固措施，非预应力锚杆是被动加固措施。在边坡锚固工程中，前者比后者应用更广泛。
植被的抑制径流作用地表径流集中是坡面土体冲蚀的主要动力,土体冲蚀的强弱取决于径流流速的大小、径流所具有的能量,抑制地表径流主要是通过草本植被来实现的。草本植物分蘖多,丛状生长,能有效地分散、减弱径流。草丛的根、茎、叶在固结土颗粒冲蚀的同时,还能有效地过滤径流中的土粒等沉淀物。因此,覆盖的草本植物使径流减小,流速减缓,冲刷能力降低,从而使土体冲蚀减弱。植被护坡的环境效应恢复被破坏的生态环境。边坡植物的存在为各种小动物、微生物的生存繁殖提供了有利的环境,完整的生物链逐渐形成,被破坏的环境也慢慢地恢复到原始的自然环境。